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Peugeot 308 2013 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2013 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2013 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

  • II Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 308 Modelo:
  • 115 CV Potencia:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2013 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2013 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene los 115 CV en su imponente motor 1560. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cojinetes, fallos, bluetooth, fusibles, limpiaparabrisas, que aceite es mejor, gases, navegador, parabrisas, fuga de aceite y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2013 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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