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Peugeot 308 2013 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2013 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot 308 2013 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • 2013 Año:
  • FWD Conducción:
  • 110 CV Potencia:
  • I Restyling Generación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • 308 Modelo:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

El Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 110 CV en un motor 1560. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: turbo, bateria, marcha atras, pierde líquido, bombilla, intermitente, bobina, filtro antipartículas, salpicadero, vamos y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

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