Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1997
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, cuenta con 163 CV es su magnífico motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fap, embrague, isofix, led, bobina, cojinetes, pintar, codificar llave, tracción, suspensión roscada y faros xenon entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel