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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • Peugeot Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 112 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 308 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • I Restyling Generación:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 112 CV es su magnífico motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: diagnóstico, centralita, parabrisas, mp3, quitar rayón, temperatura, bimasa, filtro del aceite, distribución, intermitente y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

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