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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Comercializado hace 10 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 308 Modelo:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 92 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 92 CV en el motor de 1560. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: dimensiones, luz de airbag, inmovilizador, parking, piezas, centralita, kilometros reales, cuantos km dura, quitar rayón, que aceite es mejor y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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