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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 308 Modelo:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 92 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año:
  • Peugeot Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene 92 CV en su imponente motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fallos comunes, testigos luminosos coche, piezas, se enciende luz, testigo fallo motor, fallos, inmovilizador, revisión, kilometros reales, pierde aceite y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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