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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1560

  • 2014 Año:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 120 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 308 Modelo:
  • II Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y vendido entre el año 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 120 CV en el interior de su motor 1560. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bobina, reprogramar, resetear, que neumaticos lleva, testigo fallo motor, siniestro, averías, rueda de repuesto, cerradura, cremallera de dirección y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Zeledon Suzuarregui Rión
    Responder
    Zeledon Suzuarregui Rión
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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