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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 10 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

  • II Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 115 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2014 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 308 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Peugeot Marca:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 115 CV en un interesante motor 1560. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 200.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: plafón, cuanto vale el seguro, bujias, inyectores, velocimetro, desguace, EGR, el coche da tirones, avería motor, palier y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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