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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación II

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • FWD Conducción:
  • 308 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 120 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II Generación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y vendido entre el año 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 120 CV en su increible motor 1560. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bobina, diagnóstico, elevalunas eléctrico, intermitentes, fallos comunes, normativa euro, que ruedas lleva, palomillas, pierde líquido, caudalímetro y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

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