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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 10 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 115 CV Potencia:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Restyling Generación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 308 Modelo:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 115 CV en el motor de 1560. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 200.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: maletero, bobina, pierde aceite, parking, alfombrillas, freno de mano, suspensión roscada, palomillas, averia, ruido y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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