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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.2 MANUAL (110 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.2 MANUAL (110 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.35L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1199

  • 1199 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • II Generación:
  • 110 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • 308 Modelo:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2014 II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina es un coche fabricado por Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 110 CV en su gran motor 1199. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: euro 1, suena raro, testigo, amortiguadores, ralentí, siniestro, fuga de aceite, tacos del motor, golpe, intermitente y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.2 PURE TECH (130) ALLURE 5D
107 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.2 MANUAL (110 CV) Gasolina

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