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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1560

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • Diesel Tipo de Motor:
  • II Generación:
  • 308 Modelo:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 120 CV Potencia:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 2014 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 11 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 120 CV en su imponente motor 1560. Es el modelo de Peugeot Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ruedas, navegador, parking, elevalunas eléctrico, pinzas, gps, temperatura, tracción, navegador, palomillas y led entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

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