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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (99 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (99 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1560

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 308 Modelo:
  • II Generación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 99 CV Potencia:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 99 CV en el interior de su motor 1560. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: testigo fallo motor, cuanto cuesta, euro 1, arrancar, neumáticos, transferencia, distribución, juntas, neumáticos, cerradura y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (99 CV) Diesel

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