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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (150 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 308 Modelo:
  • 150 CV Potencia:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • II Generación:
  • FWD Conducción:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año de Fabricación:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 150 CV en su gran motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fusibles, concesionario, juntas, diagnóstico, mando a distancia, siniestro, palomillas, luz de airbag, desguace, gps y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2014 II 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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