ITV cada año

Peugeot 309 1986 Hatchback 5-Puertas I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

Comercializado hace 39 años

Motor

Tiene un motor 1900

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 309 1986 I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1986 I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Peugeot y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 39 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 102 CV en el motor de 1900. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 309 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: de serie, cuanto vale el seguro, soluciones, reparar, quitar rayón, pinzas, soluciones, alternador, inyectores, parking y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1986 I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 309 1986 I 1.9 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Adriel Ciriza Ariñez
    Responder
    Adriel Ciriza Ariñez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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