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Peugeot 309 1988 Hatchback 5-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Peugeot 309 1988 Hatchback 5-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (147 CV)
  • Peugeot 309 1988 Hatchback 5-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (147 CV)
  • Peugeot

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • I Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 309 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 147 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Peugeot Marca:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1905 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 309 1988 I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1988 I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina es uno de los modelos de Peugeot y sacado al mercado entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 147 CV disponibles dentro de su motor 1905. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 309 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: de serie, molduras, tacos del motor, parachoques, neumáticos, llave, mp3, plafón, distribución, fallos y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1988 I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina

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Opiniones de Peugeot 309 1988 I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina

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