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Peugeot 5008 2010 MPV I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 5008 2010 MPV I 1.6d AUTOMATICO (112 CV)
  • Peugeot 5008 2010 MPV I 1.6d AUTOMATICO (112 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 112 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

  • Diesel Tipo de Motor:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • MPV Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Peugeot Marca:
  • FWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5008 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 2010 Año:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 112 CV Potencia:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 5008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

El Peugeot 5008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Este coche está clasificado como MPV, además tiene 112 CV en un motor 1560. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 5008 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Robotic one clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: rodamientos, silentblock, pintar, repuestos, ventanilla, luz de cruce, kilometros reales, cuentakilometros, suena raro, correas y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 5008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

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