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Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 508

Motor

Tiene un motor 1997

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 508 Modelo:
  • 2011 Año:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 140 CV Potencia:
  • Peugeot Marca:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 140 CV en su increible motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 508 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: que problemas da, limpiaparabrisas, luz de carretera, freno de mano, antinieblas, el coche da tirones, luz de airbag, gomas, palomillas, grillos y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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