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Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • 508 Modelo:
  • 140 CV Potencia:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Peugeot Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 140 CV en su gran motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 508 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cremallera de dirección, maletero, concesionario, bimasa, motor de arranque, testigo fallo motor, navegador, levas, diagnóstico, parachoques y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Asad Bova Salip
    Responder
    Asad Bova Salip
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este Peugeot me encanta.

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