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Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1997

  • 160 CV Potencia:
  • 508 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 160 CV es su magnífico motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 508 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: centralita, robado, bombín, manos libres, pinzas, alerón, mp3, cuanto mide, robado, tracción y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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