Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Tipo de coche por edad
10 años. Es un Coche de edad media.
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en el espectacular motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 508 de tipo "I Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 200.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: salpicadero, suena raro, pierde potencia, cilindros, bateria, pinzas, palomillas, neumáticos, que ruedas lleva, paragolpes y reprogramar entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel