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Peugeot 508 2019 Liftback II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

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Comercializado hace 6 años
Peugeot 508 2019 Liftback II 1.5d MANUAL (130 CV)
  • Peugeot 508 2019 Liftback II 1.5d MANUAL (130 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2019 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2019:
  • Liftback Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1499 Motor (Cilindrada):
  • 508 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2019 Año:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II Generación:
  • 2019 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 0000-KYN Letras matrícula Año/España:
  • 130 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2019 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

El Peugeot 508 2019 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y comercializado entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 6 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Liftback, tiene en su haber 130 CV en su increible motor 1499. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 508 de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 120.000 km. Además, contando con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: paragolpes, levas, cuanto cuesta, rodamientos, pinchazo, concesionario, ruido, luz de cruce, testigo fallo motor, capó y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2019 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 508 1.5BLUE HDI 130BHP GT LINE 5DR
103 CO2/KM 30 MG/KM
Peugeot 508 1.5BLUE HDI 130BHP GT LINE 5DR
103 CO2/KM 30 MG/KM
Peugeot 508 1.5BLUE HDI 130BHP GT LINE 5DR
103 CO2/KM 30 MG/KM

Opiniones de Peugeot 508 2019 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

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