ITV cada 2 años

Peugeot 508 2022 Wagon 5-Puertas II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

  1. Inicio
  2. Peugeot
  3. 508
  4. 2022
  5. Wagon 5-Puertas
  6. II
  7. 1.5d MANUAL (130 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 4 años
Peugeot 508 2022 Wagon 5-Puertas II 1.5d MANUAL (130 CV)
  • Peugeot 508 2022 Wagon 5-Puertas II 1.5d MANUAL (130 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 80.000 KM

  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • 1499 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2022 Año:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 508 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • 2022 Año de Fabricación:
  • II Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 130 CV Potencia:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2022 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

El Peugeot 508 2022 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y vendido entre el año 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 4 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 130 CV en un interesante motor 1499. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 508 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2022.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 80.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: faros xenon, robado, filtro antipartículas, control de velocidad, control de velocidad, suspensión roscada, plafón, ralentí, fallos, limpiaparabrisas y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2022 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 508 1.5BLUE HDI 130BHP GT LINE 5DR
103 CO2/KM 30 MG/KM
Peugeot 508 1.5BLUE HDI 130BHP GT LINE 5DR
103 CO2/KM 30 MG/KM
Peugeot 508 1.5BLUE HDI 130BHP GT LINE 5DR
103 CO2/KM 30 MG/KM

Opiniones de Peugeot 508 2022 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

  1. Silvano Pardeaz Gobernado
    Responder
    Silvano Pardeaz Gobernado
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen Peugeot, muy fiable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados