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Peugeot 607 2002 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 23 años
Peugeot 607 2002 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 607 2002 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot

Caballos de Potencia

El coche tiene 109 CV

Generación

Pertenece a la generación I

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2002 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 607 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 109 CV Potencia:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Generación:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 607 2002 I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 607 2002 I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 109 CV en su gran motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 607 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BZV". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 460.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: diagnóstico, caudalímetro, gps, testigo fallo motor, vibraciones, turbo, inyectores, averia, extras, led y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 607 2002 I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 607 2002 I 2.0d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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