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Peugeot 607 2005 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 20 años
Peugeot 607 2005 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 607 2005 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

Motor

Tiene un motor 1997

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 607 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • I Restyling Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • 136 CV Potencia:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • 2005 Año:
  • FWD Conducción:
  • 2005 Año de Fabricación:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 607 2005 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 607 2005 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto a la venta entre 2005 y 2005, este modelo de coche tiene concretamente 20 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 136 CV en el espectacular motor 1997. Este vehículo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 607 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 400.000 km. Es destacable, que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: marcha atras, sensores, revisión, taloneras, golpe, abs, parabrisas, aire acondicionado, bateria, anticongelante y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 607 2005 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot 607 2005 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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