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Peugeot 607 2010 Sedan I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 607 2010 Sedan I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV)
  • Peugeot 607 2010 Sedan I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Motor

Tiene un motor 2946

  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 607 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 211 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Restyling Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Peugeot Marca:
  • 2946 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 607 2010 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El Peugeot 607 2010 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 211 CV en su increible motor 2946. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 607 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tracción, válvula, marcha atras, elevalunas eléctrico, pantalla táctil, concesionario, transferencia, pantalla táctil, limpieza, pierde líquido y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 607 2010 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Opiniones de Peugeot 607 2010 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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