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Peugeot RCZ 2011 Coupe I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot RCZ 2011 Coupe I 2.0d MANUAL (161 CV)
  • Peugeot RCZ 2011 Coupe I 2.0d MANUAL (161 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Motor

Tiene un motor 1997

  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año:
  • RCZ Modelo:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 161 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot RCZ 2011 I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel

El Peugeot RCZ 2011 I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y sacado al mercado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene disponibles 161 CV en un motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de RCZ de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: parachoques, cuanto vale el seguro, paragolpes, diagnóstico, volante, cuanto cuesta, casa oficial, amortiguadores, aparcar, embrague y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot RCZ 2011 I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot RCZ 2011 I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel

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