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Plymouth Fury 1970 Coupe Hardtop V 5.2 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

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Comercializado hace 56 años
Plymouth Fury 1970 Coupe Hardtop V 5.2 AUTOMATICO (233 CV)
  • Plymouth Fury 1970 Coupe Hardtop V 5.2 AUTOMATICO (233 CV)
  • Plymouth

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación V

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1970. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1970 Año:
  • V Generación:
  • Plymouth Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.76 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1970 Año fin de Fabricación:
  • 233 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 5210 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • Fury Modelo:
  • 1970 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1970:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Plymouth:

Ficha Técnica del Plymouth Fury 1970 V 5.2 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

El Plymouth Fury 1970 V 5.2 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Plymouth y disponible en el mercado entre 1970 y 1970, por otro lado, este vehículo tiene 56 años. Este tipo de carrocería es Coupe Hardtop, tiene 233 CV en el espectacular motor 5210. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.76 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Fury de tipo "V".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 840.000 km. Es importante resaltar que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: testigo fallo motor, plafón, de serie, seguro de coche, euro 1, filtro antipartículas, correas, averías, testigos luminosos, silentblock y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Fury 1970 V 5.2 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Plymouth en los comentarios.

Opiniones de Plymouth Fury 1970 V 5.2 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

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