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Plymouth Fury 1972 Coupe Hardtop V 5.9 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
Plymouth Fury 1972 Coupe Hardtop V 5.9 AUTOMATICO (170 CV)
  • Plymouth Fury 1972 Coupe Hardtop V 5.9 AUTOMATICO (170 CV)
  • Plymouth

Generación

Pertenece a la generación V

Motor

Tiene un motor 5898

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • V Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1972 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Fury Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • Plymouth Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 5898 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 170 CV Potencia:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Plymouth:

Ficha Técnica del Plymouth Fury 1972 V 5.9 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Plymouth Fury 1972 V 5.9 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Plymouth y puesto en venta públicamente entre 1972 y 1972, por otro lado, este vehículo tiene 54 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe Hardtop, cuenta con 170 CV en el motor de 5898. Es el modelo de Plymouth Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Fury de tipo "V".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 810.000 km. Hay que remarcar que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: fuga de aceite, testigo fallo motor, pinchazo, tapicería, golpe, motor de arranque, piezas, alternador, limpiaparabrisas, rueda de repuesto y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Fury 1972 V 5.9 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Plymouth en los comentarios.

Opiniones de Plymouth Fury 1972 V 5.9 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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