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Pontiac Sunbird 1993 Coupe III 3.1 MANUAL (142 CV) Gasolina

Comercializado hace 32 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.9 Sobre 10

Valoración de este Pontiac:

Ficha Técnica del Pontiac Sunbird 1993 III 3.1 MANUAL (142 CV) Gasolina

El Pontiac Sunbird 1993 III 3.1 MANUAL (142 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Pontiac y vendido entre el año 1993 y 1993, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 32 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene en su haber 142 CV disponibles dentro de su motor 3135. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sunbird de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 480.000 km. Hay que remarcar que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: luces, fuga de aceite, correas, mando a distancia, luz de posición, motor de arranque, luz airbag, neumáticos, palier, diagnóstico y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Sunbird 1993 III 3.1 MANUAL (142 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Pontiac Sunbird 1993 III 3.1 MANUAL (142 CV) Gasolina

  1. Eloi Moratonas Pisón
    Responder
    Eloi Moratonas Pisón
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Pontiac.

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