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Porsche 356 1950 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Comercializado hace 76 años
Porsche 356 1950 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche 356 1950 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche

Tipo de coche por edad

76 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Porsche 356

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.33 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1086 Motor (Cilindrada):
  • 40 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1950 Año:
  • 356 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1950 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Porsche 356 1950 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto en venta públicamente entre 1950 y 1950, es importante resaltar que este coche tiene 76 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 40 CV en el espectacular motor 1086. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 356 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1950.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.140.000 km. Debemos tener en cuenta que con 76 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: como tasar el coche, cojinetes, módulo abs, de serie, junta de culata, testigos luminosos, rueda de repuesto, pintar, distribución, kilometros reales y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1950 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 356 1950 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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