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Porsche 356 1952 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Comercializado hace 73 años
Porsche 356 1952 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche 356 1952 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche

Tipo de coche por edad

73 años. Es uncoche Clásico.

KM deseados para este coche

Menos de 1.095.000 KM

Modelo

El modelo es Porsche 356

  • 0.33 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1086 Motor (Cilindrada):
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • 356 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • I Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1952 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Porsche Marca:
  • 40 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1952 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Porsche 356 1952 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y distribuido entre el año 1952 y 1952, además esta gama cuenta con 73 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, dispone de 40 CV disponibles dentro de su motor 1086. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 356 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.095.000 km. Es importante resaltar que con 73 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: levas, fuga de aceite, palier, guardapolvos, juntas, vibraciones, EGR, luz airbag, techo solar, molduras y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1952 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 356 1952 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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