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Porsche 356 1955 Cabriolet II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Porsche 356 1955 Cabriolet II (A) 1.5 MANUAL (100 CV)
  • Porsche 356 1955 Cabriolet II (A) 1.5 MANUAL (100 CV)
  • Porsche

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 1.050.000 KM

Motor

Tiene un motor 1498

  • Porsche Marca:
  • 1955 Año de Fabricación:
  • 356 Modelo:
  • 1955 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1955:
  • 1498 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1955 Año fin de Fabricación:
  • 100 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (A) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1955 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Porsche 356 1955 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y vendido entre el año 1955 y 1955, es importante resaltar que este coche tiene 70 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 100 CV disponibles dentro de su motor 1498. Es el modelo de Porsche Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 356 de tipo "II (A)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1955.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 1.050.000 km. Es importante resaltar que con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: EGR, rótulas, cuanto vale el seguro, resetear, inyectores, que problemas da, como tasar el coche, averia, de serie, cojinetes y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1955 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 356 1955 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

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