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Porsche 356 1955 Cabriolet II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Porsche 356 1955 Cabriolet II (A) 1.5 MANUAL (100 CV)
  • Porsche 356 1955 Cabriolet II (A) 1.5 MANUAL (100 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación II (A)

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • No Disponible Precio de venta en el 1955:
  • 1498 Motor (Cilindrada):
  • 1955 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 356 Modelo:
  • 1955 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 100 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Porsche Marca:
  • II (A) Generación:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1955 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1955 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Porsche 356 1955 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible para su comercialización entre 1955 y 1955, es importante resaltar que este coche tiene 70 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 100 CV en el motor de 1498. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 356 de tipo "II (A)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.050.000 km. Hay que remarcar que con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: tubo de escape, revisión, el coche da tirones, cremallera de dirección, vamos, filtro de la gasolina, quitar rayón, siniestro, revisión, calefacción y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1955 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 356 1955 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

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