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Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 69 años
Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (105 CV)
  • Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (105 CV)
  • Porsche

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Porsche Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • Cabriolet Carrocería:
  • II (A) Generación:
  • 105 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • 1956 Año:
  • 356 Modelo:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
7.1 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y disponible para su comercialización entre 1956 y 1956, además esta gama cuenta con 69 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene 105 CV es su magnífico motor 1587. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 356 de tipo "II (A)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.035.000 km. Debemos tener en cuenta que con 69 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pantalla táctil, módulo abs, normativa euro, transferencia, inyectores, rótulas, marcha atras, pintar, sensores, llave y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

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