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Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Comercializado hace 69 años
Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (75 CV)
  • Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (75 CV)
  • Porsche

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (A)

  • 1956 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • II (A) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 356 Modelo:
  • 1582 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 75 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y puesto en el mercado entre 1956 y 1956, por otro lado, este vehículo tiene 69 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 75 CV en su increible motor 1582. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 356 de tipo "II (A)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1956.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.035.000 km. Es importante resaltar que con 69 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: luces, junta de culata, elevalunas eléctrico, bluetooth, navegador, distribución, frenos, asientos, tacos del motor, pulir faros y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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