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Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (75 CV)
  • Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (75 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 1582

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • 1582 Motor (Cilindrada):
  • 75 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 356 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • II (A) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1956 Año:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto a la venta entre 1956 y 1956, por otro lado, este vehículo tiene 70 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 75 CV en el interior de su motor 1582. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 356 de tipo "II (A)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.050.000 km. Hay que tener en cuenta que con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pierde aceite, fallos comunes, euro 1, reprogramar, reparar, euro 1, amortiguadores, volante, paragolpes, plafón y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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