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Porsche 356 1962 Cabriolet III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 63 años
Porsche 356 1962 Cabriolet III (B) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 356 1962 Cabriolet III (B) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1962. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1962 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1966 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1962 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cabriolet Carrocería:
  • III (B) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1962:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1962 Año fin de Fabricación:
  • 356 Modelo:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 130 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1962 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 356 1962 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y vendido entre el año 1962 y 1962, es importante resaltar que este coche tiene 63 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, además tiene 130 CV disponibles dentro de su motor 1966. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 356 de tipo "III (B)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 945.000 km. Es destacable, que con 63 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: desguace, sensores, grillos, maletero, embrague, luces, testigos luminosos coche, ruido, centralita, repuestos y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1962 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 356 1962 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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