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Porsche 911 1964 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 62 años
Porsche 911 1964 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 911 1964 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

Tipo de coche por edad

62 años. Es uncoche Clásico.

  • I (901, 911) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Targa top Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1964 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1964:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 130 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1964 Año fin de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • 1964 Año:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y disponible en el mercado entre 1964 y 1964, esta estupenda carrocería tiene 62 años. Es importante resaltar que su carrocería es Targa top, además tiene 130 CV en un interesante motor 1991. Es el modelo de Porsche Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "I (901, 911)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 930.000 km. Es destacable, que con 62 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: anticongelante, suspensión roscada, maletero, guardapolvos, pastillas de freno, concesionario, luz de cruce, tacos del motor, tacos del motor, codificar llave y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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