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Porsche 911 1964 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 61 años
Porsche 911 1964 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 911 1964 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1964

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1964 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1964:
  • RWD Conducción:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 911 Modelo:
  • 1964 Año de Fabricación:
  • 130 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Targa top Carrocería:
  • I (901, 911) Generación:
  • 1964 Año:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto en el mercado entre 1964 y 1964, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 61 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, además tiene 130 CV en un interesante motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "I (901, 911)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 915.000 km. Este automóvil con 61 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: gomas, medidas, neumáticos, pulir faros, cuantos km dura, arreglar, llantas, soluciones, cuanto mide, vamos y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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