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Porsche 911 1967 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 58 años
Porsche 911 1967 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 911 1967 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 130 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (901, 911) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1967 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Targa top Carrocería:
  • 1967 Año de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1967:
  • Porsche Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1967 Año:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1967 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 911 1967 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y puesto a la venta entre 1967 y 1967, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 58 años. Este tipo de carrocería es Targa top, lo acompañan unos 130 CV en su imponente motor 1991. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "I (901, 911)".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 870.000 km. Hay que remarcar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: testigo, bateria, desguace, bateria, junta de culata, ruido, intermitentes, manos libres, volante, gomas y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1967 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1967 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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