ITV cada año

Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 1968
  5. Coupe
  6. I (901, 911)
  7. 2.0 MANUAL (140 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 57 años
Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Porsche

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1991

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1968 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 911 Modelo:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • I (901, 911) Generación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y comercializado entre 1968 y 1968, este modelo en concreto tiene 57 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene disponibles 140 CV en el interior de su motor 1991. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "I (901, 911)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 855.000 km. Debemos tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: rotura, volante, antinieblas, resetear, cilindros, piezas, euro 3, neumáticos, correa de distribucion, valor venal y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados