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Porsche 911 1969 Coupe I (901, 911) 2.2 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Comercializado hace 56 años
Porsche 911 1969 Coupe I (901, 911) 2.2 MANUAL (155 CV)
  • Porsche 911 1969 Coupe I (901, 911) 2.2 MANUAL (155 CV)
  • Porsche

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1969. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1969 Año:
  • I (901, 911) Generación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • 155 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2195 Motor (Cilindrada):
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.2 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.2 MANUAL (155 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto en venta públicamente entre 1969 y 1969, esta estupenda carrocería tiene 56 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo acompañan unos 155 CV en su imponente motor 2195. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "I (901, 911)".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 840.000 km. Este coche, con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: testigo fallo motor, diagnóstico, luces, parking, luces, limpieza, testigos luminosos, paragolpes, filtro de la gasolina, filtro del polen y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.2 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.2 MANUAL (155 CV) Gasolina

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