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Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1969. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Porsche 911

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Porsche Marca:
  • I (901, 911) Generación:
  • 911 Modelo:
  • 110 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1969 Año:
  • Targa top Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y distribuido entre el año 1969 y 1969, este modelo en concreto tiene 57 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, lo acompañan unos 110 CV disponibles dentro de su motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "I (901, 911)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 855.000 km. Este coche, con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: luz de posición, alarma, diagnóstico, led, bollos, suspensión roscada, parachoques, suspensión roscada, averia, catalizador y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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