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Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Comercializado hace 56 años
Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1969. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 840.000 KM

Motor

Tiene un motor 1991

  • Targa top Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • 110 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • 1969 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (901, 911) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y expuesto en el mercado entre 1969 y 1969, esta estupenda carrocería tiene 56 años. Este tipo de carrocería es Targa top, lo acompañan unos 110 CV en su increible motor 1991. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "I (901, 911)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 840.000 km. Es destacable, que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: manos libres, soluciones, pulir faros, pastillas de freno, mando a distancia, euro 3, kilometros reales, transferencia, averías, parking y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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