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Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Comercializado hace 56 años
Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche

Año de Fabricación

Se fabricó en 1969

KM deseados para este coche

Menos de 840.000 KM

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • Targa top Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1969 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • I (901, 911) Generación:
  • 911 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • 110 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1969 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto en venta públicamente entre 1969 y 1969, por otro lado, este vehículo tiene 56 años. Su carrocería es de tipo Targa top, cuenta con 110 CV en su increible motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "I (901, 911)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 840.000 km. Hay que tener en cuenta que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cilindros, antinieblas, frenos, cierre centralizado, gomas, bujias, pierde potencia, robado, paragolpes, tapicería y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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