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Porsche 911 1972 Coupe I (901, 911) 2.3 MANUAL (159 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
Porsche 911 1972 Coupe I (901, 911) 2.3 MANUAL (159 CV)
  • Porsche 911 1972 Coupe I (901, 911) 2.3 MANUAL (159 CV)
  • Porsche

Modelo

El modelo es Porsche 911

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2341 Motor (Cilindrada):
  • 1972 Año:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • 159 CV Potencia:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • I (901, 911) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • Coupe Carrocería:
  • Porsche Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 911 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.3 MANUAL (159 CV) Gasolina

El Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.3 MANUAL (159 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto en venta públicamente entre 1972 y 1972, este magnífico modelo tiene 54 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 159 CV en un interesante motor 2341. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "I (901, 911)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 810.000 km. Es destacable, que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: temperatura, juntas, capó, gomas, testigo fallo motor, filtro del polen, no arranca, faros xenon, junta de culata, silentblock y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.3 MANUAL (159 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.3 MANUAL (159 CV) Gasolina

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