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Porsche 911 1974 Coupe II (911, 930) 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
Porsche 911 1974 Coupe II (911, 930) 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche 911 1974 Coupe II (911, 930) 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2687

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • II (911, 930) Generación:
  • 1974 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • 911 Modelo:
  • Porsche Marca:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 150 CV Potencia:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1974 II (911, 930) 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Porsche 911 1974 II (911, 930) 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y expuesto en el mercado entre 1974 y 1974, esta estupenda carrocería tiene 52 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, además tiene 150 CV en el interior de su motor 2687. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "II (911, 930)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 780.000 km. Por otro lado, con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pintar, fap, luz de carretera, rótulas, euro 3, euro 2, embrague, guardapolvos, frenos, módulo abs y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1974 II (911, 930) 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1974 II (911, 930) 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

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