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Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2687

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1974 Año:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • Targa top Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • II (911, 930) Generación:
  • 911 Modelo:
  • Porsche Marca:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y distribuido entre el año 1974 y 1974, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 51 años. Su carrocería es de tipo Targa top, tiene en su haber 150 CV en el interior de su motor 2687. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "II (911, 930)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 765.000 km. Es importante resaltar que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: testigos luminosos coche, antinieblas, parachoques, cuentakilometros, arrancar, catalizador, aire acondicionado, cuanto cuesta, de serie, revisión y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Ulises Jaimes Patallo
    Responder
    Ulises Jaimes Patallo
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen Porsche, muy fiable.

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