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Porsche 911 1975 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 50 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

9.7 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1975 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Porsche 911 1975 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y disponible en el mercado entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, lo complementan sus 150 CV en su imponente motor 2687. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 750.000 km. Este automóvil con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: rodamientos, levas, ruido, cremallera de dirección, sensores, pastillas de freno, llave, embrague, golpe, medidas y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1975 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1975 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Silvano Chinchurreta Regaliza
    Responder
    Silvano Chinchurreta Regaliza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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