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Porsche 911 1976 Coupe II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
Porsche 911 1976 Coupe II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV)
  • Porsche 911 1976 Coupe II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV)
  • Porsche

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2993

  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (911, 930) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • 260 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1976 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1976 II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina

El Porsche 911 1976 II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y disponible para su comercialización entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 260 CV en su imponente motor 2993. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Este coche, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: taloneras, repuestos, euro 4, arreglar, limpieza, testigos luminosos coche, luz airbag, velocimetro, fap, ruedas y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1976 II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1976 II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina

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