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Porsche 911 1976 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
Porsche 911 1976 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche 911 1976 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 165 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 911 Modelo:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Porsche Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 165 CV Potencia:
  • II (911, 930) Generación:
  • Targa top Carrocería:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y puesto a la venta entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Su carrocería es de tipo Targa top, además tiene 165 CV en el motor de 2687. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "II (911, 930)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Debemos tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: seguro de coche, fallos comunes, arrancar, cojinetes, luz de posición, impuesto de circulación, de serie, testigos luminosos coche, no arranca, que neumaticos lleva y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Naím Otón Garacoy
    Responder
    Naím Otón Garacoy
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de Porsche, muy bonito.

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