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Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV)
  • Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV)
  • Porsche

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

  • 1980 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 911 Modelo:
  • 209 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • II (911, 930) Generación:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1980 II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina

El Porsche 911 1980 II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y sacado al mercado entre 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene en su haber 209 CV es su magnífico motor 2993. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "II (911, 930)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Es remarcable, que este coche con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: filtro del polen, pinzas, averías, alfombrillas, palier, inmovilizador, válvula, kilometros reales, suspensión roscada, centralita y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1980 II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1980 II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina

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