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Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Porsche Marca:
  • II (911, 930) Generación:
  • 911 Modelo:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 300 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y distribuido entre el año 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. Este coche está clasificado como Coupe, por si fuera poco, tiene sus 300 CV en su imponente motor 3299. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 690.000 km. Es destacable, que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: reparar, codificar llave, alerón, maletero, testigo, tacos del motor, tapicería, fuga de aceite, filtro del polen, correa de distribucion y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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