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Porsche 911 1984 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Porsche 911 1984 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1984 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

Motor

Tiene un motor 3299

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 911 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Porsche Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • II (911, 930) Generación:
  • 1984 Año:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 300 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1984 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1984 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y sacado al mercado entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 42 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 300 CV en un interesante motor 3299. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 630.000 km. Es importante resaltar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: luz de carretera, palomillas, motor de arranque, bateria, siniestro, euro 5, gases, euro 2, fusibles, válvula y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1984 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1984 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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