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Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 300 CV

  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 300 CV Potencia:
  • 1989 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 911 Modelo:
  • Porsche Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (911, 930) Generación:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, lo complementan sus 300 CV disponibles dentro de su motor 3299. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: avería motor, cojinetes, que aceite es mejor, EGR, aparcamiento, suspensión roscada, vamos, parking, molduras, centralita y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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