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Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 3299

Modelo

El modelo es Porsche 911

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • RWD Conducción:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1989 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 911 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 300 CV Potencia:
  • II (911, 930) Generación:
  • Roadster Carrocería:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Este coche está clasificado como Roadster, tiene 300 CV en su gran motor 3299. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "II (911, 930)".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Es destacable, que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: llave, faros xenon, filtro del aceite, limpieza, impuesto de circulación, módulo abs, EGR, frenos, arreglar, módulo abs y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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